Pues eso que dentro de dos dias como mucho voy a comprar uno de estos dos para mi aerox y no se cual elegir. Ayudadme. Cual ira mejor
Ah, alguien tiene una foto del Pro race para la aerox, es que aun no se cual es, si alguien la tiene que la adjunte.Por que el que viene en la pagina de metrakit no se corresponde con el ke yo he visto en otras fotos y estoy liao. Gracias

Bueno ambos son buen escape. pero si no llevas el equipo pro race yo iría a por el C20, me explico, para ese equipo viene diseñado ese escape, así que sería más sencillo dar con el ajuste perfecto, pero sino le llevas ve a por el C20, verás que escape más bien hecho...

Te dejo la foto del pro race porque lleva escote incluido... jejeje, pero vamos que si quieres te pongo tb del c20 en aerox, por cierto que preparación llevas?, un saludo.

Aun no la tengo montada, tengo el top rosa rectificado y retocado, cigueñal kundo de 12 bulon y 85 de biela. el escape todavia nbo me he decidido. 24 mikuni, caja de laminas polini, y transmicion malossi. Todo sin montar. tengo la moto en el esqueleto. Tambien tengo unos cojinetes de alta velocidad KRD que me costaron una pasta: 100 euros y no se como montarlos. Aver si puedes echar un vistazo voy a poner otro hilo con la foto.

esa ultima foto no es del evolution?

en la panza pone Metrakit pro race. Pero no se cual es que que venden este o el otro que tiene el silenciador por abajo.

Ese es el metrakit pro race antiguo, el primero que salio, que tenia la panza por abajo, tienes la chapita que pone prorace en la panza, era buen escape pero es mucho mejor el nuevo, pero mucho mucho mejor.

segun tu racingpro el nuevo es el sengundo, no? pero entonces cual es este que aparece en la pagina oficial de metrakit

Lo siento, creo que te he liado mas. La cosa es mas que sencilla, los que tienen el silenciador por arriba, son los viejos (hasta el 2003). Y los que tienen el silenciador por abajo es el nuevo. Se supone que el antiguo es para el cilindro pro race 1 (que por afuera era redondo) y el nuevo escape es para el nuevo cilindro, el pro race 2 que por afuera es cuadrangular.
Creo que con esto te sera suficiente para reconocer los escapes. Si te digo la verdad ambos escapes pro race como mejor van con con sus cilindro pro race (respectivamente) y suelen ser escape que por lo que he visto con muchos medios, mas que el carrera 20. Pero para tu cilindro Top yo le pondria el carrera 20, que ademas hace menos ruido (mucho menos) y va muy bien.
La decision es tuya, espero haberte ayudado. Yo tengo un pro race roto y no lo voy a arreglar, me comprare un cilindro carrera 20.
Saludos.

Gracias racingpro. Entonces me pillare un Carrera 20
Un saludo